رافعة شوكية كهربائية 1.5 طن | ارتفاع رفع 3 م

CPD15-D هي رافعة شوكية كهربائية بمقعد لقائدها بسعة 1.5 طن، مخصصة لمناولة المنصات والسلع المعبأة في المستودعات والورش ومناطق التحميل وغيرها من مناطق مناولة المواد المخططة. وهي مصنفة لحمل 1,500 كغ عند مركز حمل 500 مم.

تعمل بطارية الرصاص الحمضية بقدرة 60 فولت / 140 أمبير-ساعة على تشغيل أنظمة الدفع والرفع، مما يوفر حلاً كهربائياً بالبطارية لمناولة المواد الروتينية. يجب تقييم الشحن والتهوية والحماية الكهربائية ومتطلبات مكان العمل المحلية قبل التشغيل.

تمتلك الرافعة الشوكية ارتفاع رفع أقصى يبلغ 3,000 مم، وعرضاً إجمالياً 1,096 مم، وقاعدة عجلات 1,550 مم، ونصف قطر دوران 2,200 مم. تم تحديد إطارات صلبة، مع سرعات سير مدرجة تبلغ 7.5 / 8.5 كم/ساعة محملة/غير محملة وسرعات رفع تبلغ 200 / 220 مم/ث.

لماذا تختار الرافعة الشوكية الكهربائية CPD15-D؟

فئة مناولة محددة بسعة 1,500 كغ

تم تصنيف CPD15-D لحمل 1,500 كجم عند مركز حمل 500 مم. وهذا يمكّن المشترين من مقارنة الآلة بأوزان المنصات، وتنسيقات التغليف، ومتطلبات الملحقات، ومخطط الحمل الرسمي قبل التشغيل.

نظام البطارية للعمل الداخلي المخطط له

تحدد بطارية الرصاص الحمضية 60 فولت / 140 أمبير-ساعة التكوين الكهربائي المتاح لتخطيط الأسطول والشحن. وزن البطارية المذكور هو 165 كجم ويجب اعتباره مع كتلة الخدمة البالغة 2,150 كجم مع البطارية.

نطاق المناولة العمودية 3,000 مم

يدعم ارتفاع الرفع الأقصى المذكور البالغ 3,000 مم وضع المنصات القياسية وتكديسها. يجب التحقق من ارتفاع العمل النهائي والسعة المتبقية مقابل مخطط الحمل، وتكوين الصاري، وهندسة الرفوف، والملحق.

الأبعاد لتخطيط الممرات

يوفر العرض الإجمالي البالغ 1,096 مم، وقاعدة العجلات البالغة 1,550 مم، ونصف قطر الدوران البالغ 2,200 مم مراجع ثابتة لتخطيط المسار. عرض الممرات المذكورة هو 3,750 مم للطبليات 1,000 × 1,000 مم و3,950 مم للطبليات 1,200 × 1,200 مم؛ يجب تأكيد هذه القيم مقابل التخطيط النهائي وطريقة التشغيل.

مجموعة نقل الحركة الكهربائية بمحرك PMSM

يستخدم محرك الدفع المذكور بقدرة 5 كيلوواط ومحرك الرفع بقدرة 4.5 كيلوواط تقنية PMSM. يحدد هذا تكوين المحرك الكهربائي للحركة والرفع المتحكم بهما؛ يعتمد الأداء الفعلي على الحمل، وحالة البطارية، ودورة التشغيل، والأرضية، وإعدادات التشغيل.

تكوين الإطارات الصلبة

تقلل مواصفات الإطارات الصلبة من الاعتماد على فحوصات ضغط الإطارات الهوائية. يجب مع ذلك تقييم جودة الأرضية، ومستويات الحطام، ومسافة السير، ودورة التشغيل قبل الاختيار النهائي.